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中汽协:10月新能源汽车销量同比翻番

期货admin2020-11-12 5:30:002A+A-

11月11日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)数据显示,10月汽车产销继续呈现两位数增长,累计汽车产销降幅已收窄至5%以内。1-10月,汽车实现销量1969.9万辆,同比下降4.7%。值得关注的是,10月新能源汽车市场表现突出,销量达16万辆,同比大增104.5%。中汽协方面表示,从行业发展态势看,随着消费信心的持续回升,叠加“双十一”、车展以及新能源汽车下乡等活动的拉动,市场需求的恢复仍将保持稳中向好的态势。

销量实现两位数增长

从产销量同比看,10月汽车产销继续呈现两位数增长,累计汽车产销降幅已收窄至5%以内。10月,汽车销量完成257.3万辆,同比增长12.5%。截至10月,汽车产销已连续7个月呈现增长,其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。1-10月,汽车实现销量1969.9万辆,同比下降4.7%。

10月,乘用车继续保持增长,对整体汽车市场的增长贡献高于商用车,且好于上月,乘用车中SUV、交叉型乘用车继续快速增长。10月,乘用车实现销量211万辆,同比增长9.3%。1-10月,乘用车销量完成1549.5万辆,同比下降9.9%。

商用车在货车、客车的拉动下,依然呈现大幅增长,销量第7次刷新当月的历史纪录。其中,重、轻、微型货车销量也均创下当月的历史新高。10月,商用车销量46.4万辆,同比增长30.1%。1-10月,商用车销量420.4万辆,同比增长20.9%。

值得关注的是,中国品牌乘用车市场份额重回40%以上。10月,中国品牌乘用车的销量为86.9万辆,同比增长12.4%,市场份额达到41.2%。今年前10月,中国品牌乘用车销量575.2万辆,同比下降14.1%,市场份额下降1.8个百分点至37.1%。

出口市场开始呈现恢复态势,继9月汽车出口增速由负转正后,10月继续保持增长。10月,汽车企业出口10.9万辆,同比增长25.7%。分车型看,乘用车当月出口8.5万辆,同比增长30.1%;商用车出口2.4万辆,同比增长12.4%。1-10月,汽车企业出口72.8万辆,同比下降12.7%。

中汽协方面表示,10月,扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力,国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显。市场需求继续恢复,产业循环持续改善企业利润稳步回升,就业形势总体稳定,消费市场持续稳定复苏,叠加国庆和中秋双节效应,汽车市场需求不减,产销形势总体向好,同比继续保持增长势头。

新能源汽车市场表现突出

新能源汽车市场表现突出,10月销量呈现大幅度增长,实现本年度第4次刷新当月历史纪录,累计销量降幅明显收窄。10月,新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%。

从细分能源类型来看,其中纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%;燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆,同比分别增长1.3%和4.0%。

1-10月,新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。其中,纯电动汽车产销均完成71.9万辆,同比分别下降12.2%和6.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆,产量同比增长4.6%,销量同比下降7.4%;燃料电池汽车产销分别完成647辆和658辆,同比分别下降53.5%和50.4%。

新能源汽车销量的迅速铺开主要得益于高低两端市场的同时发力。中汽协副总工程师许海东表示,今年以来,新能源汽车厂商的市场策略演化出两条路径,一条是像特斯拉比亚迪汉、蔚来、小鹏、北汽新能源arcfox、东风岚图等品牌的高端化路径;另外一条是以五菱宏光mini ev为代表的品牌,不依赖补贴转向低端市场铺开销量。随着新能源汽车下乡的推进,低价位的车辆销量在明显上升。

“从行业发展态势看,随着消费信心的持续回升,叠加‘双十一’、车展以及新能源下乡等活动的拉动,市场需求的恢复仍将保持稳中向好的态势。但也应注意到,当前国际环境仍然复杂严峻,不稳定性不确定性较多;国内疫情外防输入、内防反弹的压力依然不小,这些也将对进一步巩固市场需求带来一定的风险。”许海东指出。

新能源汽车市场表现突出,10月销量呈现大幅度增长,实现本年度第4次刷新当月历史纪录,累计销量降幅明显收窄。10月,新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%。

(文章来源:中国证券报)

作者:崔小粟

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